Сервисное обслуживание и ремонт Додж Караван

На сегодняшний день в Москве насчитывается более сотни различных сервисов, которые в чей профиль входит ремонт додж караван. Есть как крупные тех. центры, чья специализация – автомобили всего американского рынка, так и небольшие автомастерские обслуживающие конкретную модель. Плюсы и минусы есть как у одних, так и у других.

Доверяя ремонт додж караван сервису JEEP-USA , вы приобретаете:

• услуги опытных мастеров, которые почти за четверть века ремонта различных моделей Dodge накопили достойный опыт и высшую квалификацию.
• Ремонтную зону, оснащенную дилерским оборудованием Chrysler и подготовленную для работы с крупногабаритными автомобилями.
• Крупнейший склад запасных частей в Москве, на котором хранятся оригинальные и неоригинальные, новые и контрактные агрегатные блоки и б/у запчасти для додж караван.
• Нашу гарантию на проданные запчасти и оказанные сервисные услуги.
• Низкие цены, за счет профессионализма, слаженной работы и понимания реальных трудозатрат.
• Мы предоставляем каждому клиенту персональную накопительную скидку.

Додж Караван самый популярный в России американский минивэн. Он уникален еще тем, что по сути выпускался под тремя названиями: Dodge Caravan, Chrysler Voyager и Plymouth Voyager. Начиная с третьего поколения существует две различные модификации додж караван, имеющие разницу в длине базы. Длинная база носит приставку Grand. Стоит обратить внимание, что в последнем, 5 поколении, выпускаться стала только длинная база.
В Россию, Додж гранд караван официально не поставляется, да и не так часто в наш сервис для ремонта или ТО приезжают клиенты, кто купил caravan новым. В основном – подержанные минивэны из Америки.
Додж караван не прихотлив в обслуживании и ремонте, и до поры до времени готов прощать владельцу многое, это и играет злую шутку. Упуская особенности сервисного обслуживания, в какой-то момент это может выльется в дорогостоящий ремонт.

• Кузов и лакокрасочное покрытие весьма посредственное, что вкупе с условиями эксплуатации в России приводит быстрому появлении коррозии, которая в первую очередь поражает пороги, днище багажника и края дверей.
• Частого ремонта додж караван требует электрика, сбоит работа дворников, неадекватно ведет стрелка спидометра и других приборов.
• На додж караван устанавливались моторы объемом 2,4 3,3 и 3,8. Все они относительно надежны. 2,4 имеет склонность к перегреву, что в чаще всего приводит к пробитию прокладки, но в редких случаях ведет головку блока цилиндров что существенно удорожает ремонт Каравана. Мотор 3,3, как и мотор объемом 3,8 литра используют цепь. Ресурс цепи в лучшем случае 250 т.км.
• Узкое место в этом минивэне помпа, ее средняя наработка на отказ 100т.км.
• Самый надежный двигатель у додж караван это 3,8. Встречаются экземпляры, пробег которых составляет 500 т.км без капитального ремонта ДВС Dodge Caravan.
• Стоит обратить внимание, что АКПП доджа каравана очень хрупкая и от стиля ее эксплуатации зависит и ее ресурс, нельзя винить производителя, так как это всё-таки спокойный семейный автомобиль. Типичный ремонт АКПП Караван – замена фрикционов, проводимая чаще всего на пробегах за 200т.км.
• Если додж караван полноприводный, то не стоит забывать про задний мост, и регулярную замену масла в нем или скорый ремонт не заставит себя долго ждать.
• Передняя подвеска Dodge Caravan ни чем особенным не отличается, она многое прощает, имеет очень мягкий ход, и из нашего опыта средний пробег шаровых опор, рулевых наконечников, опорных подшипников 70-100 т.км., а задняя у переднеприводной версии

Основная сложность, это отсутствие запчастей в непрофильных сервисах, и отсутствие опыта, несмотря на простоту конструкции.

Если у вас возникли вопросы по ремонту Додж Караван, звоните, мы будем рады помочь!